Per l’ultima generazione della Serie 3 BMW è arrivato il momento di riaffilare le armi. E le modifiche, anche in questo caso, sono anzitutto di carattere estetico. L’ultima infornata della Coupè, ma anche della Cabrio, è riconoscibile per un frontale chiaramente allargato, anche nella presa d’aria sdoppiata che in BMW chiamano “doppio rene” e che rimane il principale segno di identificazione delle auto della Casa di Monaco di Baviera. Il muso è più allungato in avanti di 29 mm mentre dietro c’è uno sbalzo superiore di 3 mm. I fari sono incastonati tra profili di carrozzeria più pronunciati e ci sono differenze pure nel disegno del cofano anteriore. Davanti i proiettori sono di serie del tipo bixeno. Posteriormente sono visibili gruppi ottici diversi da prima, che prevedono l’impiego di led.